立式扳道器分類
扳道器按工作方式不同分為:手動(dòng)臥式扳道器、手動(dòng)彈簧扳道器、手動(dòng)立式扳道器;
根據(jù)工作要求有分為:手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。
扳道器有按照功能又分為:24kg手動(dòng)扳道器,30kg手動(dòng)扳道器,38kg手動(dòng)扳道器,50kg手動(dòng)扳道器等。
立式扳道器產(chǎn)品特點(diǎn)
1、手柄長(zhǎng)度可伸縮290mm,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大是,可縮短手柄長(zhǎng)度,反之,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。
2、為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。
3、上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4、為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。
5、直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6、凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。
7、拉桿與到場(chǎng)之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后的使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷,即可對(duì)道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。





原板道器的使用存在兩個(gè)問(wèn)題,其一原使用重錘式手動(dòng)板道器是依靠圓 砣的重力壓合道岔,有時(shí)重錘拖地使道岔合不嚴(yán),有時(shí)因滑板上有雜物浮煤使 道岔合不嚴(yán),道岔不能可靠閉合常引起礦車、電機(jī)車掉道,給安全生產(chǎn)帶來(lái)很 多隱患。其二原重錘式手動(dòng)道岔在斜巷使用時(shí)更不安全,因坡底的空重車道 岔都在起坡點(diǎn)上側(cè),所以在斜巷礦車運(yùn)行期間把鉤工還需要去搬動(dòng)板道器,使礦車進(jìn)入預(yù)定軌道。這樣上面在行車,下面把鉤工操作板道器,很不安全,是違犯操作規(guī)程的。而礦井內(nèi)具有自救風(fēng)資源,并不能很好的利用。
對(duì)于一個(gè)事物,我們?nèi)绻娜チ私馑赡苄枰ㄙM(fèi)很多的時(shí)間,但是如果只是了解它的表面信息也就是只需要了解它的基礎(chǔ)信息,那么就不會(huì)需要那么長(zhǎng)的時(shí)間了。同樣的道理,對(duì)于立式扳道器,誰(shuí)也不敢肯定的說(shuō):我非常了解立式扳道器,我們通常所說(shuō)的了解認(rèn)識(shí)立式扳道器只是它的基礎(chǔ)信息,那么立式扳道器有哪些基礎(chǔ)信息需要我們?nèi)チ私獾哪牵恳黄饋?lái)看看吧。
扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器,手動(dòng)彈簧扳道器,手動(dòng)立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。