怎么做好礦用道岔配件的養護工作?
鐵路配件主要用于鐵路,也是保證鐵路安全運行的重要配件,鐵路配件的種類很多。其中軌枕的作用是支撐鋼軌,將鋼軌的壓力傳遞到軌道床上,還可以保持鋼軌的位置和軌距。枕木可分為兩種類型,即木制枕木和鋼筋混凝土枕木。該木枕彈性好,重量輕,更換方便;但木材消耗大,壽命短。鋼筋混凝土枕使用壽命長,穩定性高,維修工作量小。臥鋪的長度一般是2。5米。為了便于大家更好的了解,下面是廠家的其他配件,大家一起來了解一下。





三、鐵路道岔連接配件
鐵路軌道連接配件分為兩類,一類是同側鋼軌的連接配件,另一類是平行鋼軌間的連接配件。常用的平行鋼軌間的連接配件是軌距拉桿、軌距尺、還有其他鏈接配件。一般的軌距拉桿是鐵路配件中常見的軌道連接配件,不過在有些路段復雜或者易發生漏電事故的鐵路軌道上需要使用的是絕緣軌距拉桿;常用的同側鋼軌的連接配件就比較多了,涉及到鐵路軌道道夾板、魚尾螺栓等連接緊固配件。道夾板是鐵路軌道連接中不可缺少的配件,同側的鐵路鋼軌間的連接方式雖然多種多樣,但是都需要道夾板類產品的參與。在鐵路軌道的連接配件正確使用的情況下才能確保鐵路鋼軌和道岔、岔芯等鐵路基礎配件發揮自己的作用。常用軌道的道夾板產品是普通道夾板,但是隨著鋼軌和道岔,鋼軌和鋼軌之間的連接會需要使用異型的鐵路道夾板。隨著軌道路段的情況不同有時候也需要使用到變軌道夾板和絕緣道夾板等產品。這類產品需要根據實際的路段情況來考慮使用。
1.道岔養護,由編制部門負責,必須保證道岔始終處于良好狀態。
2.每次使用前,必須詢問車站值班員的指示,經車站同意后,方可使用。使用后立即恢復原位置,并告知站開關開啟位置。
3.插入操作線上的臨時道岔必須提交審批,審批通過后方可插入。
4.鐵路配件廠家指出臨時道岔插在站場運行線路上,站場負責管理權。插入前,應與工務署簽署安全協議。使用前應與車站簽訂安全協議。使用方法可在安全協議中。
5.項目線內設置的臨時道岔(或局部道岔)由設置部門管理。兩個以上部門共同使用一組交換機的,除雙方簽訂協議外,由一方委派專人管理交換機。
6.門房應認真遵守勞動紀律,嚴格執行規章制度,嚴禁酗酒、擅離職守。
鐵路道岔的基本形式有三種:線路連接、道岔、連接和交叉組合,普通線路連接有多種類型的單道岔和雙道岔;十字有直十字和菱形十字;連接道岔的組合包括道岔分支。