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道岔跳線的安裝及注意點1、嚴格執行《提到信號工程施工作業指導文件》ZTJJDW/XH-01~17-2004中《電動道岔轉換及鎖閉裝置施工作業指導書》ZTJJDW/XH-04-2004中相應 的操作方法。
2、班組每天施工前對施工人員進行安全教育，做好安全預想。
3、道岔跳線安裝平直，固定良好，不得松動斷股。
4、使用發電機和電鉆時，必須采用觸電保安器防護。
5、道岔的轉極線安裝在鋼軌絕緣節后3-4軌枕間距處。
6、道岔跳線絞線與塞釘焊接牢固，不得出現銹蝕和脫落現象。塞釘不得打彎，打入的深度為露出鋼軌另一側1-4mm，塞釘與塞釘空接觸緊密，并且涂白色調和漆密閉。
7、跳線穿越鋼軌時距離軌底以下不得小于30mm，并不得被道砟埋沒。
提到鐵路，就不得不提所應用到的道岔了。小編問您一個問題，您知道怎么安裝右開道岔嗎?相信大家看完今天小編總結的內容，可以完整的回答出來。
1、彈片安裝規則如下：大斜面朝下，小斜面朝上，穿入滑床臺板槽孔中，后端頂到擋臺。
2、尖軌、基本軌組件，轍叉組件，為裝配狀態。已在廠內組裝調試好；一般情況下，不允許將組件拆卸成零件。
3、軌距塊的安裝規定如下：鋼軌工作邊一側，13號軌距塊；鋼軌非工作邊一側，11號軌距塊。可根據方向及軌距要求調整安裝各號軌距塊。
4、右開道岔預鋪的選址，盡可能地選在所替換道岔的臨近處。場地面積：長×寬應不小于：60-12固定型，42m×5m，60-12可動心軌型，50m×6m；60-9號，33×5m，60-18可動心軌轍叉單開為63×6m。
為了實現人們出行的便利，鐵路等交通運輸工具也開始逐步提速，影響鐵路提速的關鍵便是單開道岔。根據不同的列車運行軌道，所選用的道岔型號也是不同的，道岔型號越大，越能滿足列車高速行駛的需求。但是單開道岔一經安裝，便是長期處于被使用的狀態，即便使用次數少，但也是常年被放置在戶外的，也應當做好對單開道岔的綜合整治及護理，那么有哪些有效措施呢？
1、記錄好作業前后狀態，對比分析作業效果。
2、要調查道岔的實際狀態，梳理出病害類型。
3、嘗試不同的單開道岔整治方法，例如轉轍部分尖軌、尖基軌解體結合電務轉轍機拆裝來放散應力；尖軌三機至尖跟彎軌調整假軌距和位移不足；長短心軌調整岔心部位假軌距；打磨光帶偏移；打磨尖軌尖部彎拆點或心軌咽喉突點；通搗岔枕等。
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