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齒條式起道器齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動(dòng)配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點(diǎn)。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車安全狀態(tài)下。

一、齒條式起道器產(chǎn)品簡(jiǎn)介

齒條起道器主要用于鐵路道軌鋪設(shè)和維修。在工礦企業(yè)以及橋梁架設(shè)等作業(yè)中廣

泛用于提升和支撐各種重物和設(shè)備的安裝。

二、齒條式起器機(jī)使用方法

1.提升――起道機(jī)應(yīng)平穩(wěn)放妥，用長(zhǎng)度1.5米鋼質(zhì)鋼桿插入搖桿孔內(nèi)，上下往復(fù)扳動(dòng)

到需要的提升高度為止。

2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動(dòng)位置將杠桿上下扳動(dòng)，每往復(fù)一次即下降

一牙。

3.急降――抽出杠桿，用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面，就能一次降落到起點(diǎn)位置。

3、液壓起道器起道作業(yè)

（1）操作換向閥手柄，使走行油缸活塞桿全部收回，機(jī)架下降到低位置。

（2）操作換向閥手柄，使掛軌鉤勾住鋼軌軌顎。

（3）操作換向閥手柄，使起道油缸活塞桿伸出，完成抬起鋼軌的起道作業(yè)。

（4）操作換向閥手柄，依次使起道油缸活塞桿收回——勾軌油缸活塞桿收回使掛軌鉤脫離鋼軌——走行油缸活塞桿全部伸出，機(jī)架升起使起道機(jī)處于走行位置。即完成了一次起道作業(yè)。

4、液壓起道器下道

（1）該機(jī)適用于線路道床中心至橋欄內(nèi)側(cè)距離≥2500mm的鐵路橋梁線路及小半徑曲線線路。

（2）正常下道：使走行油缸活塞桿全部伸出，起道機(jī)處于走行狀態(tài)并推至下道架處下道。將兩根導(dǎo)軌從機(jī)架下穿過，插入下道架轉(zhuǎn)向架錐形接頭內(nèi)并保證與兩下道輪距離相等且平行,然后操縱換向閥手柄，使走行油缸活塞桿全部收回，機(jī)身下降，下道輪落在導(dǎo)軌上，將機(jī)器推出道床置于下道架轉(zhuǎn)向架末端，插上定位擋銷。將旋轉(zhuǎn)下道架的轉(zhuǎn)向架層旋轉(zhuǎn)90°并將其連帶起道機(jī)一起推至下道架末端并(機(jī)器外側(cè)走行輪架可伸出橋梁護(hù)欄外并保持為走行狀態(tài))。