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液壓起撥道器主要是為了適應近年來由于鐵路運輸的發展和運輸能力的擴大，許多線路已經鋪設了60kg/m或75 kg/m鋼軌及無縫線路，從而需要大噸位的起撥道器情況下設計的。因此該機起撥道力大，完全能滿足50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m鋼軌及無縫線路的維修，是設有四級增力的 新式液壓起撥道器。液壓起撥道器是一種適合鐵路線路養護與維修作業的新型起撥道機具。本機特點是一機兩用，起撥合cm03 一，既能滿足線路起道作業需要，又能符合撥道作業需要 。
齒條起道器排降故障與維修1、起道器升降不靈活時，應檢查各轉動或滑動部位有否有銹蝕或贓物， 如有，應清除干凈、并加上潤滑油潤滑。
2、升降操作時，如齒板“吃牙”不正常，應檢查彈簧9有否跳出（未壓住齒板），發現跳出，應使其復位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應更換彈簧9。
3、如齒板側面的拉手碰斷，可焊接。
4、機架1頂部方口前面如磨損嚴重而影響起重作業時，應更換機架。
5、長期使用后，齒條7制動齒板5和起動齒板11齒部磨損嚴重而影響使用時，應更換。
安裝液壓起道機應注意以下要求
1、液壓起道機的中心軸線應與負載作用力的中線同心，避免頂升作業引起側向力，側向力容易使密封件磨損以及活塞損壞。對移動物體的液壓起道機，安裝時使油缸與移動物體在運動方向保持平行，否則會引起液壓起道機與作業移動物體的配合不可靠。
2、安裝液壓起道機缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活，無阻滯和輕重不均勻的現象為宜。螺釘擰得過緊，會增加阻力，加速磨損；過松會引起漏油。
3、有排氣閥的液壓起道機，要將排氣閥安裝在高點，以便排除空氣；在行程大和工作油溫高的場合，液壓起道機的一端要保持浮動以防止熱膨脹的影響。
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