彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為手動(dòng)機(jī)械式和液壓式兩手動(dòng)彎道器,手動(dòng)彎道機(jī),手動(dòng)彎軌機(jī)手動(dòng)彎道機(jī)絲枉加固式彎道機(jī),是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養(yǎng)護(hù)機(jī)具,可對各程輕型軌進(jìn)行水平方向的調(diào)直和彎曲。規(guī)格型號 yw-20型 yw-32型適用范圍 18-24kgm鋼軌 38-50kgm鋼軌大彎軌能力 294kn(30tf)549kn(56tf)活塞大行程100mm 170mm





機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌彎成直角彎甚至銳角彎,缺點(diǎn)是費(fèi)力大,需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動(dòng)作。適合直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力,一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作,卸載快,可以快速的彎很多彎,適用彎度比較小的彎,低于150°彎時(shí),需要分好幾次才能完成。液壓彎道機(jī)是一種專門用于礦山斜井鋪設(shè)鐵道線路遇到坑道水平標(biāo)高改變時(shí)在鋪軌現(xiàn)場對50kg/m即以下輕型鋼軌實(shí)施垂直方向的彎曲或調(diào)整。液壓彎軌機(jī)運(yùn)用液壓傳動(dòng)和杠桿原理設(shè)計(jì)而成,利用靜壓力實(shí)現(xiàn)對鋼軌水平、垂直曲線彎軌或直軌作業(yè)。
2、液壓起道器上道
(1)液壓起道器上道時(shí),各油缸活塞桿應(yīng)處于收回位置。
(2)上道時(shí),將旋轉(zhuǎn)下道架的轉(zhuǎn)向架層插銷拔出并旋轉(zhuǎn)90°,然后將導(dǎo)軌插入下道架主梁導(dǎo)向銷內(nèi),并使兩導(dǎo)軌中心距與下道輪中心距離一致,準(zhǔn)備上道。
(3)推動(dòng)起道機(jī)上道,使起道機(jī)走行輪落在鋼軌面上。
(4)操作換向閥,使走行油缸活塞桿全部伸出,機(jī)架升高,下道輪脫離導(dǎo)軌,然后抽掉導(dǎo)軌,置于下道架安放位置上。