彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為手動機械式和液壓式兩手動彎道器,手動彎道機,手動彎軌機手動彎道機絲枉加固式彎道機,是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養護機具,可對各程輕型軌進行水平方向的調直和彎曲。規格型號 yw-20型 yw-32型適用范圍 18-24kgm鋼軌 38-50kgm鋼軌大彎軌能力 294kn(30tf)549kn(56tf)活塞大行程100mm 170mm





機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌彎成直角彎甚至銳角彎,缺點是費力大,需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合直彎點少而彎度大的鋼軌。液壓式彎道器的優點是省力,一個人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的彎很多彎,適用彎度比較小的彎,低于150°彎時,需要分好幾次才能完成。液壓彎道機是一種專門用于礦山斜井鋪設鐵道線路遇到坑道水平標高改變時在鋪軌現場對50kg/m即以下輕型鋼軌實施垂直方向的彎曲或調整。液壓彎軌機運用液壓傳動和杠桿原理設計而成,利用靜壓力實現對鋼軌水平、垂直曲線彎軌或直軌作業。
2、液壓起道器上道
(1)液壓起道器上道時,各油缸活塞桿應處于收回位置。
(2)上道時,將旋轉下道架的轉向架層插銷拔出并旋轉90°,然后將導軌插入下道架主梁導向銷內,并使兩導軌中心距與下道輪中心距離一致,準備上道。
(3)推動起道機上道,使起道機走行輪落在鋼軌面上。
(4)操作換向閥,使走行油缸活塞桿全部伸出,機架升高,下道輪脫離導軌,然后抽掉導軌,置于下道架安放位置上。