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彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。

  按工作原理可分為機(jī)械式和液壓式兩種：機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點(diǎn)是費(fèi)力大，需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動(dòng)作。適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。

  液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損，維修費(fèi)高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時(shí)，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。

起道器是一種在養(yǎng)護(hù)鐵路路基時(shí)使用的一種小型機(jī)械。通過(guò)人工操作，起道器可以將鐵軌抬起，使之離開(kāi)地面一定距離，以便于工人對(duì)路基進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。根據(jù)工作原理不同，起道器可以分為液壓式和齒條式兩種。液壓起道器適用于50Kg/m，60Kg/m鋼軌的軌道，道岔起道作業(yè)，通過(guò)手動(dòng)液壓起道器柱塞泵驅(qū)動(dòng)活塞上升，帶動(dòng)起道杠桿，使作業(yè)于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升，達(dá)到起道作業(yè)目的。它是鐵路線路起撥道維修工具，作業(yè)時(shí)均不侵入限界，、一機(jī)兩用、、操作輕便、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

齒條起道機(jī)的機(jī)械除銹法

齒條起道機(jī)機(jī)械除銹法是使用機(jī)械和某些簡(jiǎn)單的工具，使銹斑在力的作用下去除的方法。當(dāng)銹層比較淺時(shí)，可使用砂布打磨齒條起道機(jī)，應(yīng)根據(jù)部件被打磨部位要求的表面粗糙度，選擇粗細(xì)合適的砂布，以免破壞應(yīng)有的精度。用砂布打磨齒條起道機(jī)時(shí)，應(yīng)盡可能讓打磨的方向與原加工車(chē)削方向一致。對(duì)尺寸精度要求較高的部位（例如軸伸和軸承檔的直徑），要注意打磨量的控制，防止因打磨量過(guò)大使其超過(guò)尺寸或形位公差允許的范圍而造成廢品。

對(duì)銹層較厚和形狀復(fù)雜不宜用砂紙等簡(jiǎn)單工具清理，同時(shí)對(duì)尺寸大小要求不嚴(yán)格的齒條起道機(jī)，可根據(jù)情況采用、銼、砂輪等工具進(jìn)行清理。 對(duì)齒條起道機(jī)銹蝕比較嚴(yán)重的鑄件，可使用鑄造廠的拋丸機(jī)進(jìn)行處理。