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　　鐵路道岔配件設(shè)備故障原因：　道岔是鐵路軌道上常見(jiàn)的一種設(shè)備，根據(jù)鐵路軌道的不同，使用道岔的類(lèi)型也不同，為了便于區(qū)分不同的道岔類(lèi)型，道岔制造商和用戶(hù)也達(dá)成一致，確定各種道岔型號(hào)。道岔不是一個(gè)簡(jiǎn)單的裝置，它是由許多部分組成的。道岔設(shè)備在使用中也會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)的故障，我們跟著道岔廠家看一下外鎖道岔設(shè)備的常見(jiàn)故障。

　　外鎖閉裝置卡阻故障在道岔轉(zhuǎn)換不良故障中比較常見(jiàn)，可歸納為“不”和“不鎖閉”兩大類(lèi)故障。

鐵路道岔配件維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

說(shuō)起道岔，相信很多人都不陌生，不管是不是在鐵路工作的朋友，都會(huì)做火車(chē)，當(dāng)我們?cè)诨疖?chē)站等候時(shí)，會(huì)看到兩條甚至更多的鐵軌相交，交叉的部分使用的就是道岔。根據(jù)不同的道岔要求，所使用的道岔類(lèi)型也有所不同。

不同類(lèi)型的道岔有不同的軌道維護(hù)方式，讓我們來(lái)看看這些維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

墊片鐵護(hù)軌:道岔護(hù)軌螺栓必須齊全，功能好，斷裂必須立即更換;如果同一零件上的兩個(gè)螺栓丟失或損壞，應(yīng)停止道岔。

道岔配件在列車(chē)的運(yùn)行中，起著的作用，保證車(chē)輛的正常、安全的運(yùn)行，所以道岔配件已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，可能對(duì)它還不是很了解，下面就帶大家簡(jiǎn)單了解一下。

　　鐵路線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)后，道岔是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。固定式轍叉的道岔尖軌、轍叉需要經(jīng)常維修、保養(yǎng)。線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)全線(xiàn)既有車(chē)站道岔情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，然后根據(jù)設(shè)計(jì)情況，并考慮道岔的使用壽命、道岔的尺寸和道岔的價(jià)格等，然后確定設(shè)計(jì)采用何種道岔型號(hào)。

　　避免同一條鐵路線(xiàn)路出現(xiàn)各種形式的道岔養(yǎng)護(hù)，增加了養(yǎng)護(hù)難度。道岔敷設(shè)軌縫處的道岔枕座間距必須嚴(yán)格控制，按規(guī)范應(yīng)在間隔軌道與同類(lèi)型軌縫處的枕座間距，且軌縫位于中間間距。道岔的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。道岔的結(jié)構(gòu)比普通線(xiàn)路復(fù)雜得多，因?yàn)榈啦硎怯绍壍馈④壵怼⒖奂约案鞣N連接部件組成的。