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扳道器它具有一下特點(diǎn)：

　　1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290mm，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換電阻不大時(shí)，可縮短手柄長(zhǎng)度，否則，延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。

　　2.為了減少手柄的拉動(dòng)行程，可將手柄旋轉(zhuǎn)180度，便于手動(dòng)操作。

　　3.以上的膨脹和旋轉(zhuǎn)是通過(guò)把手套上兩個(gè)彈簧銷的升降，調(diào)整后再下降來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

　　4.為克服拉桿阻力，手柄頭設(shè)計(jì)有滾珠中心滑塊結(jié)構(gòu)，可靈活拉桿。

　　5.滾動(dòng)軸承安裝在直角轉(zhuǎn)彎中心的主軸上，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。

　　6.每個(gè)轉(zhuǎn)軸孔之間，都裝有自潤(rùn)滑材料襯套。

　　7.拉桿與道岔之間的連接，使用轉(zhuǎn)輪，安裝完畢后在使用過(guò)程中，使其無(wú)需拆卸連接銷，可切換開(kāi)閉狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

手動(dòng)扳道器的手柄把能夠旋轉(zhuǎn)度數(shù)是很多客戶比較關(guān)心的。手動(dòng)扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能，適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。手動(dòng)扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過(guò)岔安全。手動(dòng)扳道器適應(yīng)于礦山、林場(chǎng)、港口等地方小鐵路建設(shè).是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。

所述傳動(dòng)裝置與尖軌固定連接，所述尖軌在所述傳動(dòng)裝置的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)轍。本實(shí)用新型提供的手搖式扳道器通過(guò)設(shè)置絲桿、螺母和傳動(dòng)裝置，絲桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)螺母運(yùn)動(dòng)，螺母帶動(dòng)傳動(dòng)裝置拉出或推進(jìn)尖軌進(jìn)行轉(zhuǎn)轍。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其成本低，占據(jù)的空間小，且操作簡(jiǎn)單安全。    工礦生產(chǎn)中通常會(huì)用到扳道器，現(xiàn)有的扳道器有多種，例如電動(dòng)扳道器或手動(dòng)扳道器。是現(xiàn)有技術(shù)中的一種手動(dòng)扳道器，通過(guò)控制把手I來(lái)帶動(dòng)尖軌連桿2拉出或推入，從而帶動(dòng)尖軌3運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軌道轉(zhuǎn)轍。