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隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代的起道器克服了原有的手提式液壓起撥道器的力和量小，從而無法達(dá)到施工的目的；以及操作者的勞動強度大對于操作者的經(jīng)驗要求比較高、作業(yè)效率低從而提高了施工成本、作業(yè)的質(zhì)量無法保證是工程的壽命變短等缺點；在大型搗固車不方便作業(yè)的場地發(fā)揮了非常重要的作用。同時也克服了作業(yè)效率低和作業(yè)精度不能滿足施工需求的弊端，在現(xiàn)在的鐵道新建、改道施工中起著重大的作用。
彎道器的維修：（1）拆下?lián)迨峙c柱塞芯間的連接銷，用兩只100～110月牙扳手可擰下后蓋。（2）用月牙扳手夾緊油缸的圓螺母松出10～20mm，再用鋼絲穿過頂頭φ3個小孔壓縮圓柱銷，即可取下頂頭，然后松開撳手便可取出活塞桿及復(fù)原彈簧，旋下圓螺母，便可抽出油缸。（3）柱塞泵芯只允許從泵從泵體下端裝入或取出，活塞組合件只允許從缸與后蓋的連接端裝入或取出，以免損傷密封件。（4）栓查各密封件，鋼球，如有損壞，更換新品。（鋼球應(yīng)是II級精度）
在泵油加載前，需檢查液壓彎軌器在鋼軌上安放狀態(tài)，液壓彎軌器要放平，彎鋼底面要貼近鋼軌上頂面，將放氣閥松開。
將手柄桿插入掀手，即可進(jìn)行泵油加載，在彎軌過程中，泵油動作不宜過快；卸載時，緩緩松開卸載閥（旋松1/2—1扣），必須待活塞頂頭離開鋼軌側(cè)面后才可轉(zhuǎn)動絲桿手輪。在加載過程中，切勿轉(zhuǎn)動絲桿手輪。
當(dāng)活塞行程達(dá)到大值70mm時，液壓彎軌機油缸內(nèi)復(fù)原彈簧呈壓縮狀態(tài)，為避免損壞機件，使用中活塞行程控制在65mm為宜。 慢慢打開卸載閥，使活塞桿自行復(fù)位，直至它完全回位。 旋緊卸載閥和通氣閥，卸下600液壓彎軌機。
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