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齒條起道器排降故障與維修1、起道器升降不靈活時，應檢查各轉動或滑動部位有否有銹蝕或贓物， 如有，應清除干凈、并加上潤滑油潤滑。
2、升降操作時，如齒板“吃牙”不正常，應檢查彈簧9有否跳出（未壓住齒板），發現跳出，應使其復位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應更換彈簧9。
3、如齒板側面的拉手碰斷，可焊接。
4、機架1頂部方口前面如磨損嚴重而影響起重作業時，應更換機架。
5、長期使用后，齒條7制動齒板5和起動齒板11齒部磨損嚴重而影響使用時，應更換。
發展前景由于近幾年,我國的鐵路運輸事業發展迅速,高速列車已大量投入運用。快速列車的開通,為旅客提供了方便、快捷、舒適的交通。繼2008年國家將鐵路中長期規劃進行修編后，各地開始進行新的規劃申報，其提出的2020年、2015年各地鐵路里程，比2008年規劃的數字有巨大增加，有的少則增加30%，多則增加80%、100%，新疆甚至提出2020年鐵路里程達1.2萬公里，是3倍以上而伴隨著全國鐵路網的覆蓋，鐵路的維護已經變成了一個不可忽視的大問題，因此在一定程度上，起道器的不斷更新已成為必然。比較先進的起道器能夠為國家節省更多的人力物力，一個小小的創新將會受到很大的經濟效益。
齒條起道機使用前的準備工作
起道機油箱加入大約30公升46號液壓油。按發動機使用說明書給發動機加注90#以上及四沖程機油。慢拉動發動機，使液壓油吸入油泵后再起動發動機，操縱換向閥手柄，使各油缸動作2~3次全行程。關機，再向齒條起道機起撥道機油箱中加油，使油面超過油標刻度線5mm即可。當日作業前，應用兆歐表檢查機架與軌鉤的絕緣阻值，不得小于1兆歐。 調整下道架高度：將下道支撐鐵置于道床兩軌枕頭部間，使下道架與導向軌面在同一水平面上。
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