扳道器要經(jīng)過(guò)調(diào)試才能使用及應(yīng)用
在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸,通過(guò)鉸軸在直角拐臂上鉸接有鐵軌道岔拉桿,通過(guò)鉸軸在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄。直角拐臂與拉桿的鉸接端還通過(guò)鉸軸鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿,套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,在底座上還制有鎖定手柄的擋銷。這樣當(dāng)直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí),依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位,解決了操作復(fù)雜、打開不到位的問(wèn)題,大大提高了工作效率和可靠性。
使用改進(jìn)的可調(diào)式扳道器,減少了維修量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作靈活在保證安全生產(chǎn)的情況下大大提高了工作效率。





氣動(dòng)扳道器結(jié)構(gòu)及工作原理
2.1 結(jié)構(gòu)及功能 氣動(dòng)扳道器主要包括五個(gè)部分:風(fēng)源及管路、三位四通閥、氣缸、聯(lián)動(dòng)桿、道岔。打開三位四通閥門4,壓縮空氣從主壓風(fēng)管路1經(jīng)過(guò)單向閥2和高壓管3進(jìn)入三位四通閥4,然后經(jīng)高壓管5進(jìn)入氣缸6,通過(guò)活塞桿7的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿8,終推動(dòng)道岔9轉(zhuǎn)轍。
各部件在整個(gè)機(jī)構(gòu)中的功能:①風(fēng)源及管路為風(fēng)動(dòng)道岔提供穩(wěn)定動(dòng)力,風(fēng)源壓力保證在0.4MPa以上;②三位四通閥控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),使道岔移動(dòng)到合適位置;③氣缸為風(fēng)動(dòng)道岔的執(zhí)行機(jī)構(gòu);④聯(lián)動(dòng)桿為氣缸與道岔連接裝置;⑤道岔為礦車運(yùn)行方向的引導(dǎo)裝置
扳道器在礦山企業(yè),鐵路企業(yè)的應(yīng)用是十分廣泛的。類型也很多,可根據(jù)你的需求來(lái)購(gòu)買。今天為大家?guī)?lái)了彈簧扳道器的知識(shí)。
SL-120型彈簧扳道器特點(diǎn):
1.SL-120型彈性扳道器(簡(jiǎn)稱:扳道器)是一種手動(dòng)轉(zhuǎn)換道岔的設(shè)備。
2.它以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。
3.適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。
4.彈簧扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過(guò)岔安全。