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道岔有多種類(lèi)型，在不同的條件下選擇合適的道岔方式。當(dāng)然，為了保證行車(chē)安全，做好經(jīng)常性的維護(hù)工作，也是保證道岔性能良好的重要因素!因此，出現(xiàn)這種情況的主要原因之一可能是道岔問(wèn)題，鐵路道岔生產(chǎn)廠家的具體原因以及我們的詳細(xì)介紹。

　　道岔部分的維修工作量大于同長(zhǎng)度公軌的維修工作量，道岔主要部件的使用壽命短于公軌。由于這些原因，道岔一直被認(rèn)為是軌道中的薄弱環(huán)節(jié)，往往是影響行車(chē)安全、限制行車(chē)速度的主要因素，也是養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)的原因。因此，將在每條線路上設(shè)置專(zhuān)門(mén)的維修人員，定期檢查線路的安全性。

為保證鐵路道岔配件良好使用，需要經(jīng)常對(duì)道岔配件設(shè)備進(jìn)行檢修和補(bǔ)強(qiáng)，以提高道岔配件設(shè)備質(zhì)量，避免事故的發(fā)生，鐵路配件生產(chǎn)商為您提供的道岔檢修標(biāo)準(zhǔn)。道岔配件安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn)：1. 道岔配件安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無(wú)舊傷裂紋。2. 各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋，桿件無(wú)磨卡及銹蝕，銷(xiāo)孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。

　1.道岔養(yǎng)護(hù)，由編制部門(mén)負(fù)責(zé)，必須保證道岔始終處于良好狀態(tài)。

　　2.每次使用前，必須詢問(wèn)車(chē)站值班員的指示，經(jīng)車(chē)站同意后，方可使用。使用后立即恢復(fù)原位置，并告知站開(kāi)關(guān)開(kāi)啟位置。

　　3.插入操作線上的臨時(shí)道岔必須提交審批，審批通過(guò)后方可插入。

　　4.鐵路配件廠家指出臨時(shí)道岔插在站場(chǎng)運(yùn)行線路上，站場(chǎng)負(fù)責(zé)管理權(quán)。插入前，應(yīng)與工務(wù)署簽署安全協(xié)議。使用前應(yīng)與車(chē)站簽訂安全協(xié)議。使用方法可在安全協(xié)議中。

　　5.項(xiàng)目線內(nèi)設(shè)置的臨時(shí)道岔(或局部道岔)由設(shè)置部門(mén)管理。兩個(gè)以上部門(mén)共同使用一組交換機(jī)的，除雙方簽訂協(xié)議外，由一方委派專(zhuān)人管理交換機(jī)。

　　6.門(mén)房應(yīng)認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)禁酗酒、擅離職守。

　　鐵路道岔的基本形式有三種:線路連接、道岔、連接和交叉組合，普通線路連接有多種類(lèi)型的單道岔和雙道岔;十字有直十字和菱形十字;連接道岔的組合包括道岔分支。