說起扳道器,鐵路行業(yè)和接觸煤礦行業(yè)的哪有不知道的,扳道器是使用一般是使用在軌道中的,但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢?今天呢我們來介紹一下扳道器的工作原理和特點(diǎn)。扳道器是以彈簧的張力來實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設(shè)備。可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔安全。接下來介紹一些扳道器的產(chǎn)品特點(diǎn)。





一、礦用臥式扳道器分類:
扳道器按工作方式不同分為臥式扳道器,彈簧扳道器,立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。
二、礦用臥式扳道器組成:
礦用臥式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸 內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動,從而由頂頭托信軌腰,達(dá)到撥動鋼軌的目的。
道岔不能有效地嚴(yán)密閉合而引起的礦 車、電機(jī)車掉道和斜巷道提升運(yùn)行期間板動道岔的安全問題。為了解決上述問 題提供了一種氣動扳道器。
氣動扳道器包括氣缸,傳動板設(shè)置在氣缸活塞桿上,傳動 板與道岔擺尖固定連接,氣缸通過高壓管和自救風(fēng)道連通,高壓管上設(shè)置有換向閥。
氣動扳道器實(shí)現(xiàn)了道岔換向的遠(yuǎn)方自動化控制,能保證道岔嚴(yán)密閉合且有82kg的壓力不會因過車振動而使道岔擺動離縫走兩股道或掉道。在傾斜巷道使用把鉤工可在硐室內(nèi)操作換向閥使道岔換向,保證了把鉤工的安全。