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氣動(dòng)扳道器的使用優(yōu)點(diǎn)

1空氣容易獲取、且工作壓力低，用過的空氣可就地排放，無需回收處理；2.氣的粘性小、流動(dòng)阻力損失小，便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送；3.氣動(dòng)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度高；4.氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng)，能在溫度范圍很寬，潮濕和有灰塵的環(huán)境下可靠工作，稍有漏泄不會(huì)污染環(huán)境，無火災(zāi)危險(xiǎn)；5使用安全、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、成本低廉；6氣源壓力不足氣動(dòng)元件壽命長；7.氣動(dòng)元件的執(zhí)行輸出比液壓小、運(yùn)動(dòng)較快、適應(yīng)性強(qiáng)、可在易然、、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環(huán)境中工作，不污染環(huán)境，構(gòu)造簡單，便于維護(hù)。

彈簧定位扳道器特點(diǎn)是：在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿，在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)直角拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動(dòng)定位，解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問題，大大提高了工作效率和可靠性；另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。

氣動(dòng)扳道器結(jié)構(gòu)及工作原理    

2.1 結(jié)構(gòu)及功能      氣動(dòng)扳道器主要包括五個(gè)部分：風(fēng)源及管路、三位四通閥、氣缸、聯(lián)動(dòng)桿、道岔。打開三位四通閥門4，壓縮空氣從主壓風(fēng)管路1經(jīng)過單向閥2和高壓管3進(jìn)入三位四通閥4，然后經(jīng)高壓管5進(jìn)入氣缸6，通過活塞桿7的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿8，終推動(dòng)道岔9轉(zhuǎn)轍。

各部件在整個(gè)機(jī)構(gòu)中的功能：①風(fēng)源及管路為風(fēng)動(dòng)道岔提供穩(wěn)定動(dòng)力，風(fēng)源壓力保證在0.4MPa以上；②三位四通閥控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使道岔移動(dòng)到合適位置；③氣缸為風(fēng)動(dòng)道岔的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；④聯(lián)動(dòng)桿為氣缸與道岔連接裝置；⑤道岔為礦車運(yùn)行方向的引導(dǎo)裝置