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液壓起撥道器主要是為了適應近年來由于鐵路運輸的發展和運輸能力的擴大，許多線路已經鋪設了60kg/m或75 kg/m鋼軌及無縫線路，從而需要大噸位的起撥道器情況下設計的。因此該機起撥道力大，完全能滿足50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m鋼軌及無縫線路的維修，是設有四級增力的 新式液壓起撥道器。液壓起撥道器是一種適合鐵路線路養護與維修作業的新型起撥道機具。本機特點是一機兩用，起撥合cm03 一，既能滿足線路起道作業需要，又能符合撥道作業需要 。
彎道器的保養和維修：1、必須保持油質清潔，當發現油質臟、粘、吸油不暢時，須拆下儲油箱，用煤油清洗油路，再加清潔的N32號抗磨液壓油。2、拆檢吸油閥：先拆下撳手與泵芯間的連接銷，擰下泵體，取出泵體安裝孔底部的呂密封墊，可取出φ6，進行清洗及密封檢查處理。3、拆檢出油閥：擰下后蓋底部M12內六角螺釘，順序取出φ10、φ6和小彈簧，進行清洗及檢查處理。4、拆檢放油閥：擰出放油閥桿，取出矩形密封圈和φ8，進行清洗和檢查處理。5、液壓彎道器（液壓彎軌機）分解拆檢順序：
液壓雙速起道機的頂升或推拉工作的主要直接部件是液壓雙速起道機的活塞桿或稱之為頂芯，那么液壓雙速起道機的活塞桿損壞或如如何去檢查、維修呢？本篇就為大家分享下液壓雙速起道機活塞桿的檢查與維修。
一、我們拆卸液壓雙速起道機取出液壓雙速起道機的活塞桿，檢查活塞桿是否損壞的注意點有：
1.活塞桿外徑尺寸及公差；2.與活塞內孔的配合情況；3.外圓的表面粗糙度（Ra0.32um左右）；4.活塞桿外徑各臺階及密封溝槽的同軸度（允差0.02mm）；5.活塞桿外徑圓度及圓柱度誤差（不大于尺寸公差的1/2）；6.螺紋及各圓柱表面的拉傷情況；7.表面鍍硬鉻層的剝落情況；8.彎曲情況（直線度）≤0.02mm/100mm)。
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