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起道器是一種在養護鐵路路基時使用的一種小型機械。通過人工操作，起道器可以將鐵軌抬起，使之離開地面一定距離，以便于工人對路基進行養護。根據工作原理不同，起道器可以分為液壓式和齒條式兩種。液壓起道器適用于50Kg/m，60Kg/m鋼軌的軌道，道岔起道作業，通過手動液壓起道器柱塞泵驅動活塞上升，帶動起道杠桿，使作業于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升，達到起道作業目的。它是鐵路線路起撥道維修工具，作業時均不侵入限界，、一機兩用、、操作輕便、減輕勞動強度。
同一種類不同型號的機械設備，由于其構造有些許的不同其使用方法、操作方式也會有一些不同。
起道機在日常生活或是工程建設過程中擔任頂和挎的起重降升作用。手搖起道機旋轉是靠蝸母減速機傳動的。起道機與減速機用安-全接手聯接。由于拆卷過程中鋼卷左右串動(尤其在鋼卷塔形較大情況下)，鋼卷有靠貼手搖起道機并拉動夾板旋轉的趨勢，但蝸母輪不能反向帶動蝸桿旋轉(自鎖)，這樣便造成接手螺絲經常扭斷的現象。
為便于操作者了解手搖起道機工作情況，應在手搖起道機上裝有指示離合接手開合的信號。也可以柜電氣上實現當離合接手未打外，不能進行正常拆卷的要求。在—根軸上同時裝有安-全接手和離合接手來互相配合較為理想。手搖起道機半離介接手沒有打開，安-全接手的螺絲就斷了，這樣在正常情況下，既保證了安-全接手螺絲個經常斷，又基本上保證了不斷軌。
我們維修液壓雙速起道機活塞桿的注意點有：
1.徑向的局部拉痕和輕度傷痕，對漏油無多大影響，可先用榔頭輕輕敲打，消除凸起部分，再用細砂布或油石砂磨，再用氧化鉻拋光膏拋光；2.當軸向拉痕較深或者超過鍍鉻層時，須去磨去鍍鉻層后再電鍍修理或重新加工，中心孔破壞時，磨前先修正中心孔。鍍鉻層單邊鍍厚0.05—0.08mm，然后精磨去0.02—0.03mm，保留0.03—0.05mm厚的硬鉻層，采用“尺寸鍍鉻法”，即直接鍍成尺寸，不再磨削，拋光便可，這樣更確保所鍍硬鉻層不易脫落。
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