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鐵路道岔配件介紹道岔清洗注意事項：

我國作為一個鐵路運輸大國，鐵路在許多地區(qū)都有存在。無論是旅游還是貨運，鐵路都可以作為主要的運輸工具。然而，由于鐵路故障造成的交通事故逐年增多，鐵路配件的質(zhì)量要求也在逐步提高。道岔作為鐵路運輸?shù)闹匾M成部分，也是鐵路中相對薄弱的一個環(huán)節(jié)，所以道岔的維護也是不容忽視的，所以除了道岔模型外，我們還應該知道鐵路道岔清理存在哪些問題？

　　1. 道岔的工作人員應當穿絕緣鞋，配備防護裝備和相關配件;

　　2. 未經(jīng)現(xiàn)場清潔人員同意，室內(nèi)值班人員不得隨意轉(zhuǎn)動道岔;

　　3.需要道岔時，現(xiàn)場人員應聯(lián)系室內(nèi)值班人員，說明道岔數(shù)和道岔位置，等待現(xiàn)場人員離開;

　　4. 清洗后，清洗場地，檢查工具，取下木楔;

　　5. 試驗由室內(nèi)值班員進行。確認設備狀態(tài)良好后通知信號操作員密封。

　　6. 清潔工具包括：棉刷、鉛粉、鏟子、楔子、棕櫚刷、鐵刷、掃帚。

鐵路道岔配件的檢測項目：

　我們都知道想要確保安全,確保質(zhì)量的道岔,道岔可以直接影響駕駛安全,所以我們必須做好準備,道岔在日常工作檢查和維護工作,以確保減少故障的發(fā)生,確保道岔切換的性能檢查我們必須小心,這里鐵路道岔制造商介紹了我們具體應該如何檢查,檢查什么,。

　　1.校正軌道衡水準儀。在鋼軌未接合處，鋼軌狀況良好，無硬損傷時，測量軌距，較小的軌距用粉筆標記。測量水平度，然后將尺子的兩端倒過來，測量數(shù)據(jù)的誤差不得大于1mm。

　　2.目視檢查線路和道岔方向。要求先從左側(cè)開始，再從右側(cè)開始，騎過鋼軌，站在鋼軌枕上。

　　3.目視檢查線路和道岔是否平整。要求后右后左，手放在欄桿上，彎下身去爬下來進行目視檢查，人在路的中心，看到欄桿的外面。記錄關鍵位置(頭一次估計，無字符串測量，后一次測量)

　　4.沿路中心臥鋪切換，線路按間隔檢查6次。檢查每根鐵路4個部位25米，檢查疾病。觀察左右枕木螺栓、緊固件、鋼軌下的橡膠墊、連接螺栓等部件與鋼軌是否有破損、是否有翻邊等病害，確保在前叉檢查和記錄平直病害。

　　5.上叉前，先檢查絕緣接頭，導軌接頭是否6mm，檢查枕木兩邊的接頭是否都是相同的5個枕木。用尺子比較點軌是方的，如果需要拉方的，先記錄“道岔點軌不是方的”等。

　道岔是鐵路運行的必要條件，道岔的安裝需要很多鐵路配件的協(xié)助，只有這樣才可以安裝好更好的鐵路道岔，保證大家的生命財產(chǎn)安全，那么鐵路道岔的安裝配件也是鐵路配件都有哪些呢？這個我們可以看下道岔配件廠家怎么說？

　　都知道，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，常見的有鋼軌，軌枕，連接零件，道床，道釘，防攀爬設備，軌撐以及道岔等等，這些鐵路配件缺一不可。

　　作為一個整體性的工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設是在路基之上的，起著列車運行的一個導向作用，直接承載著機車車輛以及其荷載的一個巨大壓力，在列車運行的動力作用下，道岔的各個組成部分必須有足夠的強度和穩(wěn)定性，以保證列車按照規(guī)定的速度，安全平穩(wěn)的運行。

　　總之，火車的運行肯定是有很多因素共同決定的，道岔的質(zhì)量固然重要，但是道岔配件的質(zhì)量也不容忽視，我們必須得謹慎小心，