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立式扳道器分類
扳道器按工作方式不同分為：手動臥式扳道器、手動彈簧扳道器、手動立式扳道器;
根據工作要求有分為：手動扳道器和電動扳道器兩種。
扳道器有按照功能又分為：24kg手動扳道器，30kg手動扳道器，38kg手動扳道器，50kg手動扳道器等。
立式扳道器產品特點
1、手柄長度可伸縮290mm，當道岔轉換阻力不大是，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。
2、為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉180度，便于人力操作。
3、上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調整后再落入來實現。
4、為克服扳動阻力，手柄頭內設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。
5、直角拐旋轉中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產品的使用壽命和精度。
6、凡旋轉軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7、拉桿與到場之間的連接，采用了微調器，安裝后的使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
礦井井上、下運輸采用窄軌鐵路，所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器，傳統的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差，活動曲柄及連桿部分遇外力后容易發生變形，造成軌道轉軌不到位，給礦井運輸帶來很大的安全隱患。
可調式扳道器原理
1.該扳道器包含道岔及連桿，道岔經由銷軸與連桿相連，通過驅動手柄使連桿轉動來控制尖軌的左右移動，從而完成道岔的轉換。
2.當扳道器拉桿在受到外力作用時，易發生變形現象，造成道岔打不嚴，使用新的絲杠拉桿，調節絲杠拉桿后端絲間距，調整扳道器拐臂和聯合拉桿的間隙，使尖軌與軌道緊密貼合，保證礦車及機車順利通過。
現有的扳道器在使用過程中存在兩點不足:1、由于巷道斷面大小的不同，經常出現安裝位置不夠的現象，安裝后會阻礙行人，有將行人絆倒的隱患。2、在傾斜巷道頻繁使用扳道器時，當把把手扳起180°時，扳道器的配重力矩有所改變，造成尖軌和軌道之間的間隙松動，從而會導致車輛掉道。因此，尋找ー種使用方便的動カ源，很有必要。軌道運輸是礦井生產環節的重要組成部分，它貫穿于礦井的各個生產環節，戰線長、涉面廣、特殊エ種多，所以軌道運輸設施狀況的好壞直接關系到煤礦安全生產，特別是軌道上的道岔扳道器是運輸線路上的重要安全設施.
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