臥式扳道器的手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,可以減小手柄扳動(dòng)行程,便于人力操作。
要想實(shí)現(xiàn)手柄的伸縮和旋轉(zhuǎn),需由手柄套上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起再作調(diào)整。手柄的頭部設(shè)計(jì)是球心滑塊的結(jié)構(gòu),這樣的設(shè)可以克服扳動(dòng)時(shí)的阻力,使其扳動(dòng)更靈活。
在直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,安裝有滾動(dòng)軸承,這樣會(huì)提高扳道器的精度,延長(zhǎng)其壽命。在每個(gè)旋轉(zhuǎn)軸孔之間都安裝有自潤(rùn)滑性能的襯套。在拉桿與道岔之間使用微調(diào)器鏈接,這樣不用拆除鏈接銷(xiāo)也可以對(duì)道岔開(kāi)口和密貼狀況進(jìn)行一個(gè)調(diào)整,使用起來(lái)非常方便。





在以下兩種情況下,可縮短手柄長(zhǎng)度。
(1)當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),人力可以扳動(dòng)
(2)當(dāng)?shù)啦硖幵诙ǎ次粫r(shí),為減小手柄豎直高度
無(wú)論手柄伸或縮其長(zhǎng)度,操作方法是,先后提起手柄套管上的兩個(gè)彈簧銷(xiāo)并旋轉(zhuǎn)90度,讓套管與手柄桿脫離連接作用,即可進(jìn)行長(zhǎng)短調(diào)整。然后再旋轉(zhuǎn)90度,使彈簧銷(xiāo)插入手柄桿的孔中,恢復(fù)連接作用。
8.為減小手柄扳道時(shí)的行程,便于人力操作,手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后,按伸縮手柄長(zhǎng)度操作方法,需將其旋轉(zhuǎn)180度,為下次扳動(dòng)提供便利。
9.該扳道器的結(jié)構(gòu)原理是:通過(guò)直角拐能夠旋轉(zhuǎn)一定角度,使直角拐的一臂可用手柄撥動(dòng),另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下,根據(jù)直角拐不會(huì)停滯在中間位的原理,在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿,形成直角拐在旋轉(zhuǎn)角度的兩端均具有一定的牽引力,提供給道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)力。
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。
立式扳道器使用方法
手撳動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng),從而由頂頭托信軌腰,達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的。
P50立式扳道器參數(shù)
型 號(hào):P50,P43,P38
拉桿 長(zhǎng)度:1.5米
大撥道力:20噸
大撥道量:72mm
油缸 直徑:Φ42
活塞 行程:88mm
手動(dòng)泵行程:55mm
手動(dòng)柱塞泵直徑:Φ16
手柄常用作用力:30KG
維修保養(yǎng);內(nèi)有說(shuō)明書(shū)
:實(shí)行三包
立式扳道器維護(hù)與保養(yǎng)
1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開(kāi)口銷(xiāo)臂開(kāi)規(guī)定角度以防脫落。
2.各連接銷(xiāo)于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1,曠量過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換連接銷(xiāo)。
3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,各部動(dòng)作平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。
4.各銷(xiāo)軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油,保持潤(rùn)滑良好。