道岔是兩個軌道之間的特殊可動部件,負責將兩個軌道的曲線過渡到一起或在需要時將同一軌道分開。隨著交通運輸業的發展,鐵路逐漸普及到越來越多的地方,鐵路軌道遍布全國各地。鐵路道岔作為鐵路軌道中尤為重要的一個環節,直接影響到列車的正常運行,甚至影響到乘客的舒適度。道岔畢竟是隨軌道一起安裝在野外的,因此道岔的前期建設至關重要。





鐵路線路由各種鐵路道岔配件組成,不同的鐵路道岔配件安裝在不同的位置,發揮不同的作用。作為一家鐵路配件廠,我公司提供各種鐵路道岔配件,如鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設備、鋼軌支架、道岔等。為了讓大家對鐵路配件有更多的了解,簡單介紹一下鐵路道岔配件的種類和作用。
鋼軌是重要的鐵路設備,是鐵路設備的主要標志。為了有效抵抗輪軌橫向力,構件安裝在鋼軌外側。軌道支架一般安裝在小半徑曲線軌道的外軌外側,以防止列車通過曲線時過大的側向力造成軌道過大的側向位移,甚使軌道傾覆。木枕軌道一般采用軌撐。在大多數道岔尖軌中,為了提高鋼軌的橫向剛度,也在基本軌外側安裝了鋼軌支架,鋼軌支架的形狀也有很多種。
道岔在我們生活中非常的常見,它是我們鐵路行業一種典型的產品,為我們的鐵路行業的發展帶來了很大的幫助。
道岔是由一條線路分支進入或超越另一條線路的連接及交叉設備分支。道岔是鐵路軌道結構的一個重要組成部分。
各國鐵路道岔與線路的比例,隨鐵路運量、密度的不同而有很大差異。我國是鐵路運量、密度較大的國家之一,因此我國鐵路道岔數量較多。