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液壓起撥道器主要是為了適應(yīng)近年來(lái)由于鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和運(yùn)輸能力的擴(kuò)大，許多線路已經(jīng)鋪設(shè)了60kg/m或75 kg/m鋼軌及無(wú)縫線路，從而需要大噸位的起撥道器情況下設(shè)計(jì)的。因此該機(jī)起撥道力大，完全能滿足50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m鋼軌及無(wú)縫線路的維修，是設(shè)有四級(jí)增力的 新式液壓起撥道器。液壓起撥道器是一種適合鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修作業(yè)的新型起撥道機(jī)具。本機(jī)特點(diǎn)是一機(jī)兩用，起撥合cm03 一，既能滿足線路起道作業(yè)需要，又能符合撥道作業(yè)需要 。

簡(jiǎn)單介紹一下液壓彎道器的使用方法：

液壓彎道器又被叫液壓彎道機(jī)，是在安裝養(yǎng)護(hù)時(shí)對(duì)鋼軌進(jìn)行彎曲作業(yè)的一種工具。工具現(xiàn)在專門用再斜 井鋪設(shè)線路，遇到坑道水高改變時(shí)，在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)以下輕型鋼 軌，實(shí)施垂直方向的彎曲或調(diào)整。

液壓彎道器又被叫液壓彎道機(jī)，是在安裝養(yǎng)護(hù)時(shí)對(duì)鋼 軌進(jìn)行彎曲作業(yè)的一種工具。工具現(xiàn)在專門用再斜 井鋪設(shè)線路，遇到坑道水高改變時(shí)，在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)以下輕型鋼 軌，實(shí)施垂直方向的彎曲或調(diào)整。

液壓起道器上道前準(zhǔn)備：

（1）操作人員經(jīng)段培訓(xùn)考試合格熟悉本機(jī)性能后，方能操作液壓起道器上道作業(yè)。

（2）保證起道機(jī)油箱的機(jī)械油面超過(guò)刻度線5mm，若發(fā)現(xiàn)油量不足，需補(bǔ)加機(jī)械油方可使用 (注：夏季加注46＃機(jī)械油，冬季加注32＃機(jī)械油) 。

（3）按機(jī)使用說(shuō)明書(shū)，加足和機(jī)用機(jī)油。

（4）啟動(dòng)機(jī)，使其在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5min，然后操作換向閥各滑閥，使各油缸動(dòng)作2—3次。確定起道機(jī)各部工作正常，才能上道作業(yè)。嚴(yán)禁機(jī)器帶故障上道作業(yè)。

（4）上道前，用500v兆歐表分別檢查機(jī)架與鋼軌間，軌鉤與機(jī)架間的絕緣電阻，其值不得小于1MΩ。

（5）調(diào)整下道架高度，將下道架支撐角鐵置于兩軌枕頭之上，調(diào)整下道架后支撐柱的伸出長(zhǎng)度，使下道架主梁底部與鋼軌頂面在同一平面上。